日本制鐵近日宣布,將以公開收購(最高19.9%)的方式取得東京制鋼的股份。東京制鋼在治理體系功能不全等經(jīng)營問題上沒有采取有效的應對措施,業(yè)績持續(xù)惡化。日本制鐵作為最大股東,通過追加取得股份,促進經(jīng)營體制和治理體制的重建,使東京制鋼作為鋼絲繩和輪胎用鋼絲繩的日本國內領先制造企業(yè),恢復企業(yè)價值。公司計劃通過聯(lián)合降本、穩(wěn)定生產(chǎn)、利用集團網(wǎng)絡加強國內外銷售等方式提高競爭力。
東京制鋼雖然是日本國內鋼絲繩索第一制造商,但在經(jīng)營上存在很多問題,如前中期經(jīng)營大幅未達計劃,財務健全性惡化,主營業(yè)務CFCC(碳纖維復合材料電纜)事業(yè)利潤不盡如人意等。由于董事長期在任,總裁提名程序形式化,本應追究經(jīng)營責任的董事會沒有發(fā)揮監(jiān)督作用,日本制鐵在最近幾年定期股東大會上對董事的選任投了反對票,敲響了警鐘。
日本制鐵認為“業(yè)績不佳和財務健全性的惡化導致了當前經(jīng)營方針無法讓東京制鋼成為值得信賴的事業(yè)伙伴,很難繼續(xù)進行共同研發(fā)”,作為股東承諾將推動東京制鋼公司內部人才在新的管理層經(jīng)營下的重建。公開購時間為2021年1月22日- 3月8日。收購價款總額為24.3825億日元。
日本制鐵將提供庫存管理最優(yōu)化和提高生產(chǎn)效率等訣竅。通過與顧客三方共同開發(fā)產(chǎn)品,促進高功能性商品的開發(fā),強化東鋼的競爭力。利用集團的營業(yè)網(wǎng)絡,抓住電梯等有望成長的鋼絲繩市場領域,以及面向長距離卡車等高級鋼絲市場。
東京制鋼創(chuàng)立于1887年,資本金為10億日元,社長淺野正也,日本制鐵是最大股東,持股9.91%。東京制鋼主要生產(chǎn)銷售鋼絲鋼索、鋼繩、長大橋用電纜等。截至2020年3月合并銷售收入630.9萬億日元,合并經(jīng)常性利潤為4億日元(同期目標為銷售額800億日元,經(jīng)常性利潤80億日元),員工1766人。