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一路向東，哈薩克斯坦鐵礦石將改變中國對澳大利亞的過度依賴？

我們知道，俄羅斯鐵礦石探明儲(chǔ)量650億噸，位居世界第一位，該國的庫爾斯克地磁異常區(qū)擁有世界超大儲(chǔ)量的鐵礦藏，占俄羅斯鐵礦石總儲(chǔ)量的56.8%，平均品位超過60%。

由于庫爾斯克鐵礦靠近頓河邊，長期以來中國鋼廠建議俄羅斯鐵礦公司通過頓河運(yùn)輸鐵礦石到黑海港口，再海運(yùn)到中國的東南部鋼廠，雖然距離比從澳大利亞運(yùn)輸鐵礦石遠(yuǎn)，但與從巴西運(yùn)輸鐵礦石的距離差不多，在運(yùn)輸成本方面還是可以和巴西一爭高下的。

現(xiàn)實(shí)情況是俄羅斯近90%的鐵礦石資源被其國內(nèi)五大鋼廠所控制，這些鋼廠并不愿意對外出口初級礦產(chǎn)資源，冶煉成鋼材出口不是更賺錢嗎？所以俄羅斯每年的鐵礦石出口量只有2000萬噸，其中，中國占1200萬噸。

有人說，如果俄羅斯人真心實(shí)意地幫助中國鋼廠，可以每年通過上述途徑出口1億到2億噸鐵礦石給中國，將會(huì)打破澳大利亞和巴西對國際鐵礦石市場的壟斷地位，鐵礦石價(jià)格也難以長期維持在100美元/噸以上的高位。

這是我們一廂情愿的想法，俄羅斯獨(dú)立后，好像從來沒有真心實(shí)意地幫助過我們吧？于是，哈薩克斯坦的鐵礦石資源就成了中國西部鋼廠新的選擇。

哈薩克斯坦鐵礦石探明儲(chǔ)量約160億噸，僅次于俄羅斯、澳大利亞、巴西，居世界第四位。平均品位超過澳大利亞和巴西，高達(dá)65%以上。

目前，哈薩克斯坦鐵礦床集中分布于北部的科斯塔奈洲，以及中部的阿克糾賓州和卡拉干達(dá)州?？拷袊陆灾螀^(qū)的阿里木圖洲和東哈薩克斯坦洲也蘊(yùn)含著豐富的赤鐵礦，尚待開發(fā)。

2021年以前，哈薩克斯坦每年的鐵礦石產(chǎn)量為1300萬噸左右，除滿足國內(nèi)鋼廠需要外，少量出口到馬格尼托哥爾斯克鋼鐵廠，這家鋼廠距離哈薩克斯坦鐵礦僅340公里，而距離庫爾斯克鐵礦超過2000公里。

俄烏沖突爆發(fā)后，哈薩克斯坦一度停止了對俄出口鐵礦石，招致俄方的強(qiáng)烈不滿。另外，歐盟已經(jīng)宣布停止進(jìn)口俄羅斯鋼鐵產(chǎn)品，俄羅斯鋼鐵廠80%的市場消失殆盡，處境非常艱難。哈薩克斯坦鐵礦石似乎只有一種選擇，就是一路向東去新疆。

去年上半年，哈薩克斯坦鐵礦石開采公司Kazakh Steel Plc在香港證券交易所上市，其招股說明書上有一段內(nèi)容是這樣寫的：公司鐵礦項(xiàng)目臨近中國，這將使鐵礦石能夠以具有成本效益方式運(yùn)輸至中國西北地區(qū)。

2026年，公司鐵礦商業(yè)化開采后，預(yù)計(jì)銷售價(jià)格將比澳大利亞、巴西和南非更加具有競爭力。由于澳大利亞和巴西是中國主要鐵礦石進(jìn)口國。公司相信哈薩克斯坦將會(huì)改變中國對澳大利亞和巴西鐵礦石的過度依賴。

其實(shí)，不光是Kazakh Steel Plc預(yù)計(jì)大部分鐵礦石將出口到中國，2021年以來，哈薩克斯坦現(xiàn)有鐵礦已經(jīng)在向中國新疆和寧夏的鋼廠運(yùn)送鐵礦石了。

2021年，哈薩克斯坦國家鐵路公司發(fā)布消息稱，根據(jù)已達(dá)成的協(xié)議，雙方同意自今年2月中旬開始利用中歐班列向中國運(yùn)輸鐵礦石，并逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，以增加鐵路貨運(yùn)量。

2022年，哈薩克斯坦對俄羅斯出口鐵礦石占比從86%直降到17%，對中國出口鐵礦石占比從16%直升至77%。從數(shù)據(jù)趨勢上看，哈薩克斯坦鐵礦石是不是正在一路向東“狂飆”而來？